前几天,有位网友对我们的内容表示质疑,说有案例吗?我们没有说什么,但在此,我们再次强调,我们所有的案例都是真实的,没有任何一个是虚假或杜撰的。此外,我们还经常收到一些人的抨击,我们判断应该是保险从业者,因为我们揭露了他们的痛点,让他们感到担忧,有时,还直接造成了他们的利益损失,所以,他们对我们的谩骂就显得非常正常。本篇,我们再用事实的案例,证明保险公司最底层的处理理赔案件的逻辑,即,能不赔就不赔,能少赔就少赔。关于“不赔”的情况,现在,一些保险公司已经开始以“莫须有”的理由直接拒赔了,之前也有发布过案例和文章,所以,广大车主一定要拿起法律武器进行维权。本篇,我们介绍“少赔”的情况,其实,类似的文章和案例以前也发布过,考虑一些网友的质疑,我们再次发布2个案例。
如图案例中,保险公司分别少赔了约7万和3万,这其中,保险公司肯定会用各种理由进行忽悠,比如全损需要折旧,按二手车进行赔偿,修换标准保险公司说了算等等,但是,因为绝大部分车主并不专业,也不清楚里面的规则,所以,很多车主只能默默接受,只有极少部分车主,找到我们后,维护了自己的利益。当然,维权是一个过程,而不是一两句话能够说明白的,这点,经历过的车主应该深有体会,而且,保险公司采取的方法也不尽相同,所以,我们需要见招出招,针对性的进行应对。
而且,有时维权过程需要有顺序的进行,近期,我们在处理的一台特斯拉就是很好例子,我们需要掌握保险公司违法的内容,才可以步步为营的进行处理。这是因为,目前的行业环境,保险公司的理赔流程较不正规,从业的人员大部分非常不专业,一些基本的保险常识和规则都不懂,这些,都是因为近几年,保险公司降成本的原因造成的,所以,保险公司在处理理赔时,违法违规的现象大量存在,当然,有时也存在一些工作人员故意欺骗车主的情况。
总之,保险公司为了不赔和少赔,各种手段都在使用,包括非法的方式,比如毫无证据的情况下,直接拒赔;还比如未告知车主的情况下,直接对可以更换的高价值配件外修处理……, 类型的情况举不胜举。
所以,一些侵权行为防不胜防,只有广大车主的维权意识提高了,觉得不合理时,敢于提出质疑,并积极争取,才是保障权益最有效的方法。
原创作者:勇说车险
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